Обеспечение пригородными перевозками жителей городов региона Кавказских Минеральных Вод обсудили 4 февраля на совместном совещании комитета по промышленности, энергетике, строительству и ЖКХ и комитета по бюджету, налогам и финансово-кредитной политике. В совещании, которое провёл Геннадий Ягубов, приняли участие первый заместитель председателя Думы Дмитрий Судавцов, депутаты Сергей Горло, Виктор Вышинский, Геннадий Ефимов, Валерий Черницов, Игорь Андрющенко, Валерий Завгороднев, Владимир Данилов, Сергей Шевелёв, генеральный директор ОАО "Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании", руководители профильных министерств и ведомств.
Обсуждение вопроса обусловлено намерениями перевозчика сократить количество электропоездов в утренние и вечерние часы, которые обеспечивают транспортное обслуживание пассажирских перевозок в регионе КМВ. Руководитель ОАО "СКППК" Андрей Лесниченко пояснил принятие вынужденных мер прежде всего оптимизацией расходов, так как из средств краевого бюджета в 2014 году выплата компенсации не предусматривается.
Как было озвучено, сокращение количества работающих поездов, тем более в часы «пик», может вызвать социальную напряжённость. Услугами электричек пользуются чаще студенты, малоимущие жители края, а также отдыхающие. Альтернативой может стать пригородный автотранспорт – микроавтобусы, которые только усугубят и так не самую благополучную транспортную и экологическую ситуацию в городах-курортах.
В результате обсуждения, во избежание возникновения социальной напряжённости и с учетом оптимизации расходов перевозчика при перевозке пассажиров участники совещания предложили министерству дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края совместно с ОАО "СКППК" скорректировать расписание движения электропоездов, не уменьшая количество рейсов в утренние и вечерние часы, т.е. часы "пик".
Вместе с тем, компании-перевозчику рекомендовали усилить меры безопасности на объектах инфраструктуры путём установки камер видеонаблюдения, обеспечить их своевременный ремонт и техническое обслуживание, а также систематизировать мониторинг пассажиропотока и активизировать работу по выявлению безбилетных пассажиров.
Кроме того, участники совещания обратили внимание перевозчика на необходимость заключения договора на предоставление субсидий на компенсацию части потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые при осуществлении перевозок пассажиров в пригородном сообщении на территории Ставропольского края на 2014 год.
Органам исполнительной власти муниципальных образований городов-курортов предложено проработать варианты дополнительных маршрутов для осуществления перевозок пассажиров в случае сокращения количества пар электропоездов, с учетом минимального воздействия на окружающую среду.
Контроль по поднятому вопросу будет продолжен.
